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(中央社記者趙麗妍台中30日電)大台中山手線建設,是台中市長林佳龍重要政見,有周刊報導交通部長賀陳旦阻擋山手線,林佳龍今天表示,山手線串聯可帶動大台中均?發展,會繼續爭取交通部盡快審查完畢。

林佳龍表示,大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉共同訴求,市府也進行詳細的可行性評估,現在交通部正在複審,不論工程面、財務面都是非常可行。他說,從大台中縣市合併以及中部區域聯合治理,這是一個重要的發展策略,會繼續爭取交通部盡快審查完畢。

林佳龍指出,現在山手線的下環已經通過核定,山手線的上環部分,也就是大甲到后里,整個串聯起來的話,讓大台中可以均?發展,帶動整個中台灣可以區域聯合治理。

林佳龍說,交通部也有各方的意見,但這個計畫是經前交通部長、現任台中市副市長林陵三所領導的專業團隊,會持續溝通爭取支持,對審查委員的個別意見,為慎重起見,會應他們要求,再補充更多詳細資料。

林佳龍表示,經過他長年研究,山手線無論在政策面、工程面、財務面都是可行,而且現在中央已經是民進黨執政,要盡快落實。

台中市政府表示,大台中山手線環狀鐵路計畫中,規劃將山線鐵路高架化由大慶延伸至烏日,並將海線鐵路由大甲至追分雙軌高架化,再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路,連接台鐵山線及海線,串聯成一個環狀鐵路,進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。1051130

深圳與香港股市互聯互通機制「深港通」明天將(5日)正式上線,部分人士憂心,恐將影響量能低迷的台股。有學者今天(4日)表示,根據過去「滬港通」的經驗,國人反應普普,且此次「深港通」當中的深圳股市,規模相對較小,估計對台股衝擊有限。

部分人士擔心,「深港通」5日上路後,因開放海外投資人投資880檔深圳股票以及刷卡可分期中國大陸投資人可投資417檔香港股票,恐將打擊台股當前低迷的量能。

不過,政治大學金融系教授殷乃平4日受訪表示,影響有限。他指出,由過去的「滬港通」經驗來看,國人反應並不熱烈,當時是香港資金大量進入中國大陸,而此次的「深港通」,在大陸當前管制資金外流的情況下,大陸資金較有可能藉由「深港通」移轉至香港,再加上深圳股市規模不大,對台股衝擊有限。殷乃平說:『(原音)不過因為深圳股市規模真的相對來講小很多,所以他能夠產生這種所謂動盪、帶動的衝擊可能都要打很大的折扣。』

殷乃平表示,值得留意的是香港與深圳經濟接軌的程度,未來兩者若經濟緊密結合,等同於香港經濟融入大陸,對香港政經環境來說將是一大挑戰,且對台灣、亞洲都不是好事。

網友開箱介紹>限時優惠下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者游凱翔台北6日電)台北市勞動局今天指出,復興航空大量解僱勞工案,迄今已過半個月,但資方應提供資料卻「含糊不清」,因此決定於8日召開強制協商會議,也呼籲勞資雙方應秉持誠信,確保權益。

勞動局勞動基準科今天指出,復興航空決定解散所引起的大量解僱案,已影響千名勞工的工作權,公司雖然已提撥新台幣6億元信託專戶來支付資遣費,但對於信託帳戶的資訊也遲未提供主管機關。

勞動局表示,迄今已過了半個月,興航對於勞動局要求提供的資料,包括交付信託資金帳戶、動用情形、待解僱員工的年資、薪資水準等足以影響未來協商方案擬訂的基礎,都「含糊不清」。

勞動局也說,興航雖然在2日提出含實際解僱人數與日期的大量解僱計畫書,但明知企業工會已成立,卻不依法定程序將此計劃書提供給工會,除了影響勞資間的信任基礎,也會影響未來協商。

因此勞動局將在8日召開強制協商會議。勞動局嚴正聲明,為了使協商程序順利進行,對於過程所需要的資料,勞資雙方應依據誠實信用原則予以提供,尤其資方是具有各項資源、發動解散的一方,對員工有責任,更應坦誠提供資訊。1051206

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